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《重紫》
《重紫》
卢淑芬
56265万字
55509人读过
连载
【墨脱、墨脱】2010年5月1日(第六期)徒步墨脱活动敬请关注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下为自助墨脱攻略,希望对独自进入墨脱的朋友们有些帮助!前言在雅鲁藏布江大峡谷的深处,传说有个开满莲花的圣地,这里就是西藏的墨脱。藏在大山里的墨脱至今没有公路,只有在夏秋冰雪融化的季节里才能与外界相通,墨脱也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片从来没有开发过的处女地。而对于我们这些徒步爱好者来讲,走进墨脱也成了我们的梦想。我们一行五人,包括本次活动-领队:喜力队员:小范(辽宁)、老梁(辽宁)、娜娜(女四川)、小鱼(女湖北) D1天:拉萨-派乡(550公里)住派乡5月15日早上9:00坐班车(100元/人)从拉萨出发,6小时左右到达八一镇。下车马上又包了一台越野车直接到达派乡(350元/车)2小时,买了门票进入派乡(150元/人)。过了边防检查站,通过边防站的好心武警联系了第二天上山的背夫(800元\人),入住乡上的川渝饭店(20元/人)。在乡上找到了索朗,预约了明天从派乡到徒步起点松林口的大货车(200元/车)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派乡的班车每天早上八点一班(50元/人),派乡的收门票处可以从河边绕过(小心被抓,后果很严重)派乡川渝饭店的墙上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最为熟悉的8264小旗~D2天:派乡-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步约18公里用时8小时左右)住拉格7点整理好食品、装备早餐后爬上索朗的大货车在山里颠簸了一小时终于到达了徒步起点松林口。翻多雄拉雪山到达拉格。5月过多雄拉雪山还是很危险的,雪深到膝盖,随时有雪崩的可能,我们五名队员体力都算不错,不到四个小时就翻过了多雄拉雪山,晚上四点多到达了第一天的住宿点拉格(住20元/人)木板床,吃饭晚餐(25元/人)四菜一汤,早餐(15元/人)稀饭馒头。注意:翻多雄拉雪山时要迅速通过,最好不要逗留,小心雪崩。一定要带太阳镜,小心雪盲。背夫在称我们的背包这就是索朗的大货车,200元送到松林口翻多雄拉雪山 垭口的经幡下山的时候大家在确保安全的情况下选择了"滑" 过了雪山出现在眼前的是一片原始森林下午四点多到达了今天的休息处拉格~D3天:拉格-汉密(徒步约25公里用时8小时左右)住汉密9点出发,一路都是下坡,行走在原始森林里山间的碎石小路,偶尔有蚂蟥出没~这一天算是最好走的。晚上我们最后一个队员630到达汉密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不过我们吃的是自己带的FB物资。友情提示:绑腿要系好,小心蚂蟥。途中到处可见发育完好的瀑布,冰川,河流^本人这里可以说是中国最原始的森林一路风景独特,终于到达了第二天的休息点,汉密!D4天:汉密-背崩(徒步约30公里用时12小时左右)住背崩7点出发,一路下坡,经老虎口、蚂蟥区、塌方区、过解放桥晚上最后一名队员8点到达美丽背崩乡。吃四菜一汤(25元/人)早餐面条(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整个行程最危险、风景最漂亮的一天。友情提示:蚂蟥多的可以吃人,注意绑腿。塌方区十分危险,随时都有生命危险,团队进入一定要打路绳。([]
最新章节:
第521章
误杀
(
2024-05-21 13:55:05)
更新时间:
2024-05-21 12:56:17
郭恭凤
读书或者旅行,身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行,没有计划,没有行程,伙伴一直在变化,一开始的4个,后来6个,又变成4个,到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏,在哪里都有遇见,遇见的都是最美的风景。山南,是指冈底斯山和念青唐古拉山以南,横阔420公里,纵长329公里,总面积8万多平方公里的地域,属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地,是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一,有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群,西藏第一座寺庙桑耶寺,第一座宫殿雍布拉康,松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南,是一个温暖的名词。南面是向阳的,往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗?遇见山南,份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的,风在你耳旁时而低语时而欢笑,吸入的空气温润且醉人心脾,迎面的笑靥如花,这是怎样的一个地方,天堂吗? 先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日 贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖(我们的藏族司机兼向导 顿珠 联系电话 18708030607 18089938850)6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布沟6月16日 勒布沟--措那6月17日 措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日 拉萨---纳木措6月19日 纳木措--拉萨6月20日 返程先上几场图片吧 6月1日,云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行 ,它是生命,过去和未来的源泉。 但我们每每在原地踏步,却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置,这次航班给了我一个大大的惊喜,飞机飞越的青藏高原上空,一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来,最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦,冰雪的容颜,真是天宫玉宇,仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕,强驴一枚,这次是第10次进西藏了,这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊,对女生超级有耐心的户外强驴。 本人,懒人一个,出行从来不做攻略,只知道跟着傻走,对于在西藏每天爬山,总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个,还好我的伙伴们没有抛弃我,哈。富贵,第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山,勇气可嘉。说话特别幽默,一路上是大家的开心果。 白开,独自来西藏旅行的菇凉,被俊哥捡到队伍里,一起去了拉姆拉错,措美和扎央宗。从贡嘎机场出来,立刻感觉到西藏的天空特别蓝,阳光特别强烈,湿度低很多,在高温高热的江苏呆惯了,呼吸一下高原的空气,觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山,为了节省时间,直接从机场包车去山南。中午时分,到达山南,住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来,怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴,车票只能买到三林乡,之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处,吃过午餐,差不多3点了,我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏语中,昌是鹰、鹞的意思,珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙,被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺,故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造,后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行,留有遗物。帕竹政权时期,昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝,所画的是坚期木尼额松像(观世音菩萨憩息图)。整个唐卡长2米,宽1.2米,共耗珍珠26两(计29026颗),镶嵌钻石一颗,红宝石二颗,蓝宝石一颗,紫宝石0.55两,绿松石0.91两(计185粒),珊瑚4.1两(计1997颗),黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。 雍布拉康, 相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的,主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子,赤顿祉是其中之一,赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带,看到这里水草丰美,就沿着天梯下降到人间,遇到12名聪明的牧羊人,他们问赞普“你从哪里来?”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇:“这是天上来的赞普,可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中,并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原,雍布拉康200米的上升,累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处,就得停下来喘气。一直很奇怪,西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰,爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的,建在山上离天更近一点。 回去的路上,采购去扎日转山时吃的东西,顺便买了一身藏装。到了酒店,领队怕怕吩咐我们不要洗澡,但是经过一夜火车上的闷热,身上难受无比,不管那许多高原禁忌了,直接洗了澡,用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥,一个晚上不到,衣服就吹干了。6月2日 车上的一天 在山南20天,发现山南的班车90%都是9点半发车,票价大都是60元或70元。吃过早饭,我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远,2个红绿灯路口,不过背着大大的登山包,手里还拎着好多吃的,再加上今天到高原才第二天,走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车,说是时间还早,到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着,边走边在心里骂着这个领队,“这个坏人为了省10块钱,非让大家走高反了不可!“上了车,发现西藏的车都是沿途带人的,而且车还刚好经过我们酒店门口,真是白累了半死。出了泽当镇,顺着S202一路向南。行走了大约40公里,翻过海拔5025的亚堆扎拉山口,山口右边雅拉香布雪山,是雅砻河的源头。 传说藏族地区有四大神山:即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布,说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地,是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神,此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合,雅隆部落自身也发展壮大起来,在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位,最后终于取得了整个吐蓄的政权,他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中,雅拉香布山神是一头白牦牛,此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴,足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵,代表王室的力量。自古到今,雅砻地区的广大信徒都说:“居住在雅砻地区,就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米,山头终年积雪不化,形成冰川,宛如巨大的水晶宫殿,被周围5000米以上的山峰高高托起,耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山,神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后,山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神,佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间,会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉,海拔5105米。由于连续下坡,开车的师父中途下来用水冷却刹车。 隆子县边防检查站,过了检查站,悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站,一直是在两座大山的峡谷里穿行,路上只能一个车子通过,不过我们的车沿路也没遇到什么车子,车开过,尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]
柴裕苹
青春一词,充满了活力、洋溢、动感,却又短暂而即逝。选择如何度过自己美好青春,似乎走出去才变得真实,变得触手可及。我想用我有限的青春抒写一段心灵的烙痕,让自己冥冥之中不再内心的孤单,也让自己觉得我不是路过人间!行走于高山,行走于草原,让我感觉我拥有了-我的无悔青春。说起狼塔的听闻,那是14年的10月在南太行的返程火车上驴友的闲侃得知狼塔的威名,当时想多么霸气十足的名字呀!同时也让我沉淀在了心间,回家经过在8264论坛了解,原来他久负盛名,对他是一种敬畏,又是一种景仰,似乎他存在一种不凡的魅力,驱使我走进去看看,打开自己的眼帘,亲身目睹他的容颜。经过几位驴友近10个月的精心研究与论证,终于决定了最终的形式方式,AA结伴。装备的购置调整,队伍体能的磨练,技术帖子的专研,也似乎成了我们近几个月的主要课程,头脑里似乎除了狼塔容不下其它了。几次碰头会的交流好多事情也在不断的变化着,从队员的退出到新人的加入,从3人组,变为2人组,从思维的波动到思想的肯定,一切充满了变数,这是一段难熬的阶段,也是期盼的过程,最终敲定了全部为男驴的8人本地队伍及8月4日进山时间。而剩下的一个月那就是体能拉链、队伍装备磨合了,是得是失是艰辛是快乐,一切归于自然。记录是一种回忆,当我老了是一种寻觅的味道,记录是一种说明,当我老了是一种茶余的调料,记录是一种祈盼,当我老了是一种回归的不老。本帖将详细的记录狼塔前后的故事,从技术装备到线路行程,为驴友提供一个可能你未知的狼塔生活。因为我更觉的走狼塔实质就是更真实的活着。本人全程采用iPhone 4S,800万像素进行拍摄2400+照片,20+段视频,质量本人还是认为不错的,也将陆续为坛友承上,至于未带单反以后道来。我记录着,我行走着,我思索着,心里莫名的感觉对于我来说—无户外不青春。 根据以往我发贴的习惯,我还是分几个章节篇章+视频,为大家阐述。 今天编辑帖子的时间正好是狼塔行程后一个月整,是驴友就都能体会登顶的喜悦,那我就按顺序先上传狼塔C+V九座达坂的登顶照片吧,也让我拉开记忆的篇章。一、白杨沟达坂(3862M)二、库勒阿特腾达坂(3555M)三、蒙特开增冰达坂(3960M) 四、喀拉尕依特达坂(3770M)五、乌兰达坂(3380M)六、夏热达坂(3150M) 七、乌拉布图达坂(4008M)八、天格尔达坂(3760M)九、乔楞格尔达坂(2500M) 当然也不能忘记让人心旷神怡的——绿湖(3500M)一、风雪中绿湖二、清晨的绿湖三、正午的绿湖 还有那让众多驴友即惧畏而又刺激的台河 一、拉链篇说起此次狼塔之行前,拉链体能磨合装备和队伍,真的必不可少,良好的体能,默契的队内气氛和互助精神都是从平时的拉链接触获得的,还有你新购置的装备也是需要你来驾驭的,我们知道其中的那一项出问,都可能会使全队进程出现危机,其实我更觉得把自己武装好,不成为队伍的负担,能为全队做出力所能及的事,变成我的初衷!而这需要多少汗水呢!加油! 多次演练,也是我们顺利度过台河的关键!野外拉链的闲余各种腐败是沟通情感的方式,又是衡量进狼塔所带食品多少的准。我们在不断的论证着...似乎在劳累汗水欢快中时间过的很快,最后一次拉链,也是订风险责任的时刻,也预示着我们即将出发了...再看看丰满东山家乡的360度美景,再看看汗水流淌的地方,我们择日再见。 二、装备篇我对户外各功能装备可算是研究了好长的时间,可以说是一种喜欢一种兴趣爱好,为此我个人的原则是尽自己最大的经济能力买好的产品宁缺毋滥。买一个就能真正的用到它,并且完全的利用好。我不是土豪但绝不对付自己,自此也花费了大量金钱和精力来满足,也算是为自己为全队尽了自己的责任吧!为什么这么说,因为你的装备好坏与否直接影响你的状态、行进、舒适、心里等等,那我就为大家着重的说下自己走狼塔的主要装备,为大家提供一些在技术装备上的疑问,谈谈自己对我所购装备的感受和理解,以便大家参考。1、一个好的背包注定是你成功的重要因素之一,在这里我没有吝啬,只想走的更舒服。所以我选择了始祖鸟Arcteryx Altra 75 LT Pack2015版户外登山双肩背包,价格3000+包含原版防雨罩L码,本人176M 背长53厘米,购买的RT码,完全驾驭。合理的R2背负重力转移系统,宽大的腰部包覆感,梨形的内部空间,让我全程无外挂,所带食品、装备共计55斤全部囊括其中,美中不足肩带过窄。不过可以承受,记得毕竟腰部力量是重要的保障。 2、一双好的登山鞋,对于驴友自不必多说,我的14新款SCARPA kailash GTX Boot大奖防水登山鞋,罗马尼亚产地。它伴我走过长白山6天重装,南太行6天半自助,狼塔C+V重装12天210公里的日日夜夜这足以证明它的耐用性,说些不足初期一年防水鞋可靠,后期防水型有所下降,脚尖外侧缝线由于长时间在乱石碎石中行走较易磨碎开线,V底波纹做工扎实耐磨,硬伤别再湿滑的石头、倒木上行走,极易摔跤。1000+的价格经济实惠。注意脚肥的人要买宽版的。 3、欧产LEKI Khumbu Aergon SpeedLock 外锁双快锁 登山杖500+一对。强调的是外锁铝制,可能在600克的重量上有所短板,但其可靠性值得推荐。毕竟户外、狼塔是多地形复杂的长距离穿越路线,没有信得过的品牌仗,一但出现问,你只能望山、望水兴叹了,因为你更需要的是过河,爬山,走乱石时的身体稳定与辅助,切记不能贪图便宜。当然了走狼塔仗尖儿的保护还是必须的。4、2013款 MSR Hubba Hubba 2 Person Tent 胡巴2 双人帐篷原装地布,三季帐,2000+的价格,对于你移动的家来说,是必须要投入的,她为你在穿行的路上,不仅仅提供了温暖,可能她的存在就像你在外工作一天回了家的感觉,她为你挡风遮雨,她为你提供了心灵的慰藉,所以我们更应该重视我们的移动家园。4斤的份量是个硬伤,而却宽敞明亮,足够你丢进去所有的东西...5、黑冰14新款G700 超轻鹅绒羽绒睡袋,也是狼塔最低限度的温睡袋了0度——零下10度。因为是8月进山,全程内穿薄抓绒一套睡觉舒适,本人感觉毫无压力,但是也不适合所有人,如果怕冷的人还是建议1000克以上的把握。888的价格国货也算过得去了。 6、Therm-a-Rest Z-Lite Foam蛋槽巢防潮垫,三季垫,方便实用利于收纳,全程背部无晾感,300左右的价格。也算经济实惠了。450克的重量值得推荐。 7、雪峰 Snow Peak600ML超轻单层钛杯,210元,实际称重85克,利用率很高,我在营地的使用范围,600ML的容量足以让我烧水,焖饭,煮牛奶麦片,熬汤了,当然是个人份了。缺点官方无杯盖。 8、Sea to Summit户外旅行超轻充气枕头,舒适,轻便,易收纳,防水,高低可根据吹入气体调整。195元。缺点价格偏高。 9、sea to summit户外折叠收纳超轻洗刷水盆便携野外储水盆10L。价格190元。储水方便,也是泡脚利器。净重49克。缺点利用率较低,进了狼塔我只用了一次而已。 10、PETZL 扁带环 ST'ANNEAU 120cm c07 新款,轻便,价格高。利用率低,但过台河必不可少。115元 11、Petzl Attache 3D Screw-Lock M38 Carabiner主锁,55克,利用率低,130元。过台河必须有。 12、LP782四弹簧升级版登山护膝一对240元,它的功能不必多说,你有再好的膝盖,也经不住狼塔极具下降的折磨,为了能继续走下去,强烈推荐双护膝。同时提醒大家护膝还是贴皮肤点是最正确的。也才能最大的起到保护膝盖的作用! 13、瑞典 正品SILVA 席尔瓦Metro Compass户外运动登山防摔指北指南针。75元的价格防水,防跌,小巧便于携带,精准,如果你对方向没有实足的把握,或无GPS,请你带上它。14、原装进口维氏瑞士军dao典范0.6223折叠水果刀58mm迷你小 dao,75元,小巧好携带,刀锋较快,很不错的。带牙,镊子。 15、15新款西班牙BUFF户外防蚊虫防晒魔术头巾108602纬度,价格199元,可以保证你头部,颈部热量。至于其它好多戴法及用法。16、sea to summit专业户外超薄防水收纳袋4L—2L,强度高,韧性大,很轻便。小东西都可以放在其中,极好的保证了易湿,怕水的装备。缺点价格高4L-60元。2L-40元 17、sea to summit户外专用配饰型小快挂钥匙扣套装3件套多功能挂扣,太小巧轻盈了,做工很好,一路上挂一些随行小装备还是有必要准备的。价格15元。([]
林正霖
来之意大利哥斯达维多利亚号游轮,是我人生旅途中第一次体验。游轮上有电影院,酒吧,舞厅,KTV,赌场,歌剧院,餐厅,免税店等等,陆地上有的游轮上都有,陆地上没有的游轮上也都有。维多利亚号豪华游轮简直是一座海上移动的繁华城市。能乘坐这样豪华的游轮,去体验大海和阳光,也是人生旅途中一件非常有意义而又愉快的事。下面就是我豪华游轮五日(9.26—9.30)游亲生的体验,与大家分享: 为了赶上9月26日在杭州黄龙体育馆集合,我和同事9月25晚上就坐动车去杭州。我们9点半到杭州动车东站。当晚坐地铁到武林广场。这也是我第一次坐地铁,看到这么多人,感觉特别的新鲜。 我们在武林广场附近的一家宾馆入住。由于游轮上食物以及水不准带,所以就在宾馆里大吃自带的零食和方便面。 旅游的第一天(9月26日),早上9点在黄龙体育馆准时集合出发,一路上导游不断给我们讲解游轮登船手续,给每个游客发45数字挂牌。这45代表45团,其背面还有贴一张护照复印件,以方便安检查看。抵达上海吴淞口国际邮轮港大概12点半。当中在沪昆高速收费站服务中心停留方便一下。我们萝莉的导游小陶 上海真是大,从沪昆高速一路开过来,只见一座座高楼大厦拔地而起,一条条宽畅地道畅通无阻,一条条高架桥立体交叉通行,游乐场商场商品房落落展现,一片连着一片。 当我们抵达上海吴淞口国际邮轮港口,看到这么高大的游轮,让我们惊叹不已。据导游说,今天公主号游轮跟我们维多利亚号一起起航。这些豪华游轮从远处看有十几层,高大无比。人走近看,与之相比简直如同一只蚂蚁。 那日天空晴朗,蓝蓝的天,白云飘飘。我站在维多利亚号游轮下,展开双臂与其合影,感觉特别的兴奋。我也领略了吴淞口邮轮港口之大。 据说维多利亚号当日载客2千人,加上船上工作人员700多人,将近3千人。这么多游客过安检,要排成长长的队伍。意大利海关工作人员,检查护照以及登船表看得还是非常仔细的。过完安检至少要一个小时。 过完安检,我们沿着封闭玻璃过道,就来到了游轮上。我们登上游轮,还要被游轮上的工作人员拍照做入船信息。进入游轮里面,工作人员收取了我们的护照和登船表做保管,发给我们每人一张船卡。这张船卡很重要,即使你房间的钥匙,也是你船上一切消费都要凭这张卡充值消费(当然,船上的国际信用卡也可以刷卡)。这张卡就是船上的身份证,丢了很麻烦,去韩国日本离船登船都要以这张卡为凭证进出,所以一定要随身携带,妥善保管。我们的船卡 我和同事三个人住的房间是10106号,也就是住在游轮十层10106号房(10106这数字前两位代表楼层,后是楼层房号)。游轮八九十以客房为主。客房分内舱房,海景房,阳台房,套房四种,价格由底到高,这里就不再多讲了。我们住的是内舱房,客房不大,但里面的装饰还是很不错的,有电视机,洗手间,空调,吹风机,衣柜等,跟陆地上的宾馆差不多,住着蛮舒心的。([]
林惠雯
以下图片,完全按照我们此行的时间顺序,向大家详细的汇报整个攀登过程。([]
谢欢岳
从西藏回来已经半个月了,心还是停留在雪域灿烂的艳阳下。这是第三次入藏,专程去徒步了绝美的珠峰东坡。当坐在回京的火车上,伴着铁皮车厢的摇晃回忆起以往的林林总总时,却越发想念第一次进西藏时的时光。并不完美,但却深刻。有段日子了吧。那一年的一月,以雪中的大香格里拉拉开了一年间隔年背包浪迹的序幕,那么同样作为冬季的十一月,不如以雪中的西藏作为终结。 只身一个人,带着许许多多的情结来到西藏,然后一件一件地去偿愿,或者化解。在天之彼端旅行的日子里,实现了一些追逐了很久的愿望,也放弃了一些追逐了很久的愿望。在惊叹和喘息中,渐渐发现原来以西藏为终,不过是自己在固执地为自己的间隔年旅行圆一个完美主义的尾巴。那场旅行没有收获期望中的快乐,更多的时候是独坐在雪山湖泊前,淡淡地观望此生可能再也无法见到的那般深蓝的天空。孤独感,自始至终地笼罩。原来所谓喜马拉雅沙数的星空,即使看到了又能怎样。 此去经年,又走访过了好多地方。即使又两番再度回到过西藏,即使比第一次的西藏之旅更快乐的旅行已经不计其数,但是当年留在西藏的遗憾仍未尽弥补和偿还。我知道,总有一天,在那个令人冲动的大美天地,会补完我想要寻找的东西。 潜水良久,重新注册了新账号,也开始与大家分享分享。有一些户外经历,不过远不能和8264上众多大牛相比,感谢8264。犹豫着从哪个系列开始发,最后选了这个西藏之旅的专辑,虽然此中无甚户外徒步的情节,但西藏即使老掉牙的美景,也仍是我钟爱的。那时的相机是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入门机,许多视觉无法摄下,大家凑合看:) 间隔年的末尾,再度离开北京。走得仓促,如此地想要出发,于是就出发了。独行西藏前,虽然已经历次进入藏区(梅里、尼汝、亚丁),但对西藏究竟是怎样一番模样,仍是一无所知。每条进藏公路都想要走一趟,却在第一次,选择了最迫不及待的方式:飞机。在高原行驶的飞机与火车,大都因为高原清澈的空气而显得格外干净,这亦为我这个爱坐窗边的人提供了很多便利。从一马平川开始,渐有山脊褶皱。阳光被隔了几层的玻璃折射,散出彩虹般的光泽。 刹那间(其实昏睡良久矣……),便已经身处飘摇云海之上。这样的云海,不同于黄山那般飘逸的画风,而有着沧海桑田的磅礴大气。这已然是到了横断山脉之上了,我不停地窗外张望贡嘎的身影(后来才得知,原来贡嘎是要坐在左侧机位,我选在了右侧)。 右侧的机位,同样是美景无数。晴空之下,这一处峰群高耸云天,最高峰的雪山格外陡峻美丽。那是什么雪山?后来,一位朋友告诉我说:“翔子,你无意拍到的这张,是大名鼎鼎的四姑娘山,最高者,即为幺妹峰。” 谁又知,不久之后,我也已经徒步在贡嘎与四姑娘的山间。 转眼已至横断山脉的深处,脚下的沟壑显得异常壮阔,我几乎可以想象自己如若正穿越在那些绝壁林立的山峦中,会是如何一番窒息痴呆的模样。 横断山,从广义上来说也是喜马拉雅山脉的一部分。在青藏高原东部过渡到云南、四川的地带,形成了一系列南北走向的平行山脉,平均海拔4000~5000米,许多山峰均已高过阿尔卑斯最高峰勃朗峰。横断山脉的最大特点不在于高耸的雪峰,而在于那飘缈不定的云海和森林,这是喜马拉雅后段所不具备的。因此,行走在梅里、贡嘎、四姑娘等著名大雪山中的人们,才总有如沐云端天堂的幸运。 飞机越过川西雪域的边境,带着我第一次进入西藏。从这里开始,我几乎是一直痴傻于那些美丽的雪峰与冰川。 雪山见过走过无数,以往坐飞机上也见过诸多带雪的山脉,然而这般大气的光景,就如同亲身经历着BBC纪录片中地球奇观的视角。 不觉间,已经飞临喜马拉雅东段的高空。云海在这时渐渐变疏变少,嶙峋的山峰却越发稠密。这些脚下的雪山,随便一座都是令人仰上的高度和气度,此刻却皆在眼内。我越发感觉到,飞临西藏,同公路进藏一样,又何尝不是一种特殊的极致体验。 东念青的附近,应该是以林芝地区为主的山脉。方时,我仍然只识得万般向往的南迦巴瓦。那传说中的一矛穿天的神峰,这一次又能否得见?(后来又听闻,原来看南迦巴瓦也是要坐在左边的窗子,我勒个去…… ) 虽然已有若干次步于冰川的经历,但以这样的视角同时遍览数条几十公里的大冰川仍是第一次,仿佛跳下去,便能跌在软软的雪中。这一座陡峭的雪峰,让我想起了曾经见过的梅里航拍的照片,这样厚的积雪与冰川,如果用脚攀登、抬头仰视会是怎样的震撼?(在8264上见过几位攀登8000、7000米级雪山的大神作品,被撼得魂飞魄散) 这是真正的喜马拉雅。窗外不时飞过苍劲高耸的雪山主峰,我不住地猜测着它们的海拔,它们的名字,它们的传说。语言是苍白的。只是一个雪山怀抱中的海子,便能令我动容。 浩浩荡荡的一派雪峰骤然暂时过去了,山脉变得较为平缓。我知道拉萨不远了。北面的天际,突然高耸着一排连天的雪山,那应该就是著名的念青唐古拉。天湖纳木错,就静静地躺在那片神圣的洁白之下。好,雪山的航拍就到这里。我是幸运的,这一次的航程赶上了很好的天气,把喜马拉雅的壮丽看得如此通透。 雅鲁藏布江,竟然真的是像大地血脉般的抽象画,冲积着沙化的土地。我有些激动,这样的河流,在洪荒的天之彼端,代表着生命。 即将飞抵拉萨时,飞机的高度已经降低到与四周的山峦相仿。大江小河,织成密密的河网,在没有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅鲁藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是,不久后便是拉萨河。 带着与雅鲁藏布如出一辙的壮阔,拉萨河一路奔走。冬季的河岸,仍有稀疏的绿意。 当飞机降落在拉萨机场的一刹,心情反而平静下来。领取拖运的大背包(75L),坐上机场大巴。方才万米高空的大片仍然萦绕脑中,转眼间却身至清澈碧蓝的拉萨河畔。 映着天空,西藏的河流呈现着极为深沉幽雅的蓝色。拉萨的贡嘎机场距离市区非常之远。我倚着车窗,渐觉睡意袭来。 半梦半醒间,听到拉萨的机场大巴上放的竟然是“北京欢迎你”,不禁想晕倒。布达拉初见,是在进入拉萨市的大客车上。迷糊的我猛一睁眼,心想着“到哪儿了”,只见窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已经是布达拉宫了!车转眼间驰过,然后停在了布宫旁的终点旅游集散中心。背上大大的登山包,沿着布宫的侧面一路步行到正面,我的眼睛却不离圣殿分毫。谁还来得及顾上背后的重量?这向往了多久的西藏,直到布宫现于眼前的一刹,才算是真正到达的明证啊!布达拉宫,原来并没有想象中那么高大,也没有想象中那样不可接近。但这澄蓝如洗的天空,和布宫前的步道排成一排不停叩拜的藏民,让我明白了这样一种宫殿名副其实的显赫地位。北京路上的车量不多,耳朵很清静,但脑中却似乎已经回转起藏式的旋律。原来我终于独自来到西藏了,早就可以动身,却要留待最后。万千的思绪,在那一刻涌上心头,最后什么也理不清。我习惯性地拿出地图,然后沿着北京路一路向东走去,那是大小昭寺的方向,但此时更重要的,是找好宿地。 如果以布达拉宫广场比做天安门广场,那么拉萨的北京路类似于北京的长安街。在北京中路与东路上,有着若干连续的背包客旅店,例如亚宾馆(Yak),吉日宾馆,八郎学旅馆,以及东措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份,且在游客较少的冬季,许多小宾馆的接待仍是有些漫不经心。当然,这里不同大城市。背着大包(露营装备都带全了)在北京东路上挨家挨户地找,比较了几家背包客旅舍后,我最后下榻于Yak宾馆,记得是30一个床位。那个八个床位的房间里只有我一个中国人,其余的是美国人,德国人,加拿大人,俄罗斯人,英国人,日本人,和一个不知明细的东欧人。大家都是独行侠,各自过各自的日子。我只和一个老美聊得较多,从他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想着有否可以同行阿里的家伙,但记得当时突然忘了阿里怎么说 -_-,于是pity了一番两人道不同不相为谋。可是后来才想起来,这个老美说的就是要去Mount.kailash(冈底斯山,冈仁波齐)……冬天的气候很恶劣,加上游人稀少的那一年,拉萨的旅游店铺已经处处关门大吉。暴雪频至的路况,使得搭车到处跑也变得不现实,何况刚刚从大香格里拉的尼汝至亚丁徒步穿越回来,巴不得还是轻松一点。于是放下包的第一件事,就是在各个临近的背包客旅舍的“捡人板”上写上“找伴去阿里”。图为东措青年旅舍的小花灯。 卸重后,可以轻松地感受一下拉萨市井的气息。没有一丁点游客的季节,店铺基本上关得差不多了。于是……既“北京欢迎你”之后,在拉萨的街巷里碰到的第一个摊子竟然是一个新疆人开的果仁果脯摊……真是很崩溃,哈哈。 拉萨并不大,不久便能沿着北京路走到市中心的广场。布达拉宫像紫禁城一样地位于大街北岸,坐北朝南地面对布达拉广场。广场上有几个人工的池塘,可以看到非常美丽的布宫倒影。在深蓝的天空下,布达拉宫双影对镜,冬季的枯枝与金黄的杨柳在渐欲倾斜的阳光下相互映衬,壮观与恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空旷的广场上慢慢地散着步,或坐着发呆,同时让情绪渐渐认识到自己的所在,西藏。广场很空旷,没有游客的喧哗,偶有头顶的杨柳叶飘落在水面,激起几片涟漪。对云南迪庆,我已经熟悉得不能太熟悉,但对西藏,我一无所知。要去些什么地方,不清楚,能够去些什么地方,也不清楚。当时,只有一个名字,深深记在脑中:阿里。 直至黄昏将至,我开始感到饥肠辘辘…… (鄙人也是吃货一枚)布宫正对的这片广场,就像一个小型的天安门广场,空旷而干净。五星红旗迎风飘扬,在蓝天下格外鲜艳。西藏和平解放纪念碑,亦是显得格外庄严。 人行道旁铺满落叶,走在一旁的红色砖墙,仿佛时空错乱地回到了东西天安门的走廊。 不同的是,环绕拉萨的四周的山峦(尤其是北向的一侧),全都覆上了白白的冬雪。上一次看到这样的山型,还是在前不久的稻城。熟悉的光景,更进一步地诠释着属于西藏的风情。 广场的花坛,冬季的拉萨仍然残留着秋季的色彩。([]
林万辰
2009年9月28日 早上5点多就起了床,匆匆去赶民航班车。乘坐845的CZ3682航班,1130到贵阳,在机场问了一下去荔波的航班,已经飞走了,于是彻底打消了飞荔波的念头。到延安西路客车站坐上下午100去荔波的长途车。 上次做长途旅行已经是去年国庆节的事了,那次去的是广西。一年之后再次出行,心中不免兴奋。虽然不是高速公路,但路况还不错,6个小时的车程竟未觉得十分疲劳。一进入荔波就看到了碧绿的樟江,荔波城区就是沿着樟江而建的,可以说樟江是荔波的母亲河。我们住的溪桥宾馆就在樟江边,离长途车站也只有几步路。荔波是一个新鲜而精致的小城,与我想象中的山中小镇的样子完全不同,可能近年旅游业的兴起已经使荔波发生了巨变。 在长途车上结识了两位旅伴,她们也是结伴从北京来荔波玩的。我们一起去不远处的茂兰旅游接待中心咨询了在荔波的日程安排,并订下了后天去茂兰的包车。之后,我们步行去美食街,中途在路边的大概叫月亮小吃的小馆吃了一碗牛肉粉。想不到,吃过米粉竟然饱了,原本要吃荔波烤鱼的,也只好做罢,留待明天了。不过,美美的喝了一碗杨梅汤,很爽。 2009年9月29日 今天的行程是小七孔和大七孔。到荔波之前,以为玩大、小七孔都是要包车的,其实大可不必。在长途车站有很多车到这两个景点,方便极了。 小七孔景区范围很大,要想在一天内把主要景点看完,必须乘坐电瓶车。电瓶车的第一站就是小七孔桥。这是一座建于清道光年间的古桥,石块砌成,桥的规格并不大,中有七孔,因此被称作小七孔桥,小七孔景区也是因此桥而得名的。 小七孔桥把一带碧水分割开来,桥身在宁静的水中投下倒影,四周树木繁茂,是个极其幽静的所在。 桥头的一棵枯树有半截身子在水中,枝条扭曲着,遒劲有形,愈发为这处景观增添了几许古朴。 小七孔景区最重要的景观就是水,各种形态、各种颜色的水。 从小七孔桥沿溪边小路西行,不久就到了拉雅瀑布。拉雅瀑布从山上倾泻而下,汇入响水河,响水河在这一带从高到低形成68级叠水,叠水、瀑布相呼应,千姿百态,很好看。 从这里向上,一共有68级叠水,不过,只有一直沿着响水河走上去才能都看到。 这是68级叠水的一部分,那水极清澈,从高处一层一层地跌落下来,仿佛有说不尽的欢乐。 这就是拉雅瀑布,水被山岩和灌木撕扯成千丝万缕。 从侧面看叠水。 小七孔景区里到处都是瀑布,形态各异。水会为风景增添灵气,此说不谬,小七孔就因水而充满了灵动之气。 这是个不知名的小瀑布。 所谓叠水,其实就是成群的小瀑布。 游览路线一直沿着响水河向上,把68级瀑布都看过,就到了第二个电瓶车停靠点,电瓶车把游人送到下一个景点:水上森林。水上森林属湿地景观,从电瓶车停靠点到水上森林要穿过一片密密的竹林。 在灌木丛中发现了一条蛇,看它身上彩色的斑纹,很可能是有毒的。 水边的丛林里有这种美丽的花,它有一个非常罗曼蒂克的名字,叫曼珠莎华。 美丽的野花在水边尽情开放,伴着潺潺流水,丝毫不感寂寞。 两只蜻蛉落在水边的树叶上,仿佛在接受检阅。 随处可见结了这种果实的灌木,不知道是什么。 茂密的树木扎根在流水里,根系抱定水下的岩石,形成了奇特的水上森林。这是植物为适应多地表水的地理环境所具有的特性。 生物多样化几乎是所有湿地的共同特征。我虽不懂生物学,但也随手拍下一些照片。 全身蓝色的蜻蜓。 蓝头红尾的蜻蜓。 又一种不同的蜻蜓。还有好多种呢,不过有的特别警觉,不易接近;还有的只飞不落,所以不易拍到。 一只花蝴蝶。 这种蝴蝶好象比较少见,身后拖着长长的尾巴。 又一处小瀑布 水生植物极其丰富,典型的湿地景观。 走出湿地,坐上电瓶车,下一站是卧龙潭。 “哇!”第一眼望见卧龙潭,我不由得叫出声来,太美了,美得不可思议!如果不是以前去过九寨沟,恐怕不敢相信,现实中真的有这样美丽的景致吗?难怪,贵州人自称小七孔可以与九寨沟相媲美。我是2003年去的九寨沟,那时的九寨沟在旅游旺季已经是人满为患了,小七孔毕竟还没有那么喧嚣,再说,现在是国庆前夕,还没到游客最多的时候,我们可以在欣赏美景的同时享受一分宁静。 耳边只是瀑布的轰鸣,那是自然之声。 潭,蓝得幽深;瀑,白得耀眼。 卧龙潭和瀑布是由于一道弧形的人工坝拦截了响水河而形成的。 微风拂过卧龙潭,水面波光鳞鳞,煞是好看。 看,这象不象是一只深邃的眼睛! 卧龙潭是小七孔景区的最精华,水在这里变成了令人难以置信的蓝色。潭的四周,林木幽深,仿佛隐藏着许多秘密。
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